經歷1028個日日夜夜，在中國政府不懈努力下，在億萬祖國親人的期盼中，北京時間25日，孟晚舟終于乘坐中國政府包機回家了！

這條歸鄉之路，曲曲折折，曾見證過無數的煎熬，寄托著無數的期盼。孟晚舟事件顯然是一起政治迫害事件，針對的是中國公民，目的是打壓中國高技術企業，正如外交部發言人華春瑩所說：“對孟晚舟女士所謂‘欺詐’的指控純屬捏造。”

晚舟歸航，一路走來，也讓國人感受到溫暖，見證著其間散發出的光亮。

孟晚舟終于平安回國，是因為，她背后的國家叫中國。 

孟晚舟歸來釋放了一個新的信號，那就是中美博弈進入新階段。接下來，美國對華商品關稅、美國對華芯片封殺等問題，會怎么繼續？美國會放過華為嗎？馬上克里即將來中國訪問，這預示著，面對中國的堅決態度，美國不得不采取解鈴的措施。但即便如此，我們還是要認清，美國對華為不會善罷甘休。華為將如何應對？

自從華為遭受到美國全方位打壓之后，華為海思芯片、華為手機業務、華為服務器等遭受了不同程度影響。2019年5月份時，美國將華為列入到所謂的實體名單，之后在2020年，又對華為進行了兩次無理的打壓，使得華為在芯片方面難以得到供應，甚至連芯片代工也無法實現。正是因此，華為在2020年11月份，將榮耀整體出售，而華為的手機業務也受到很大的影響，因為芯片供應短缺，使得華為的手機市場份額，已經不再是世界前五。

不過，華為已經找到了新的賽道，那就是智能電動汽車領域，華為給自己的定位，是成為該領域的增量部件提供商。

這些增量部件，除了涉及算法、技術和系統在內的軟件外，華為還提供相應的硬件，例如芯片。

之前媒體已經爆料，華為推出了車規級芯片麒麟990A。由于受到美國的制裁，芯片代工廠無法為華為生產芯片，但是根據之前的報道，華為在著手建立自己的芯片制造廠。

當然，華為自己建廠，也需要光刻機、光刻膠以及電子特氣。這都是被卡脖子的關鍵領域！

如今，我國中微半導體的28納米光刻機，很快即將量產。光刻膠是芯片光刻生產過程中的關鍵材料，我國光刻膠企業南大光電正式宣布，該公司的ARF光刻膠產品線已經完成建設，而且已經拿到訂單。然而，電子特氣，卻還是“卡脖子”關鍵領域！

電子特種氣體被比喻為半導體的“血液”，例如三氟化硼（¹¹BF₃）等，是制造芯片的關鍵基礎材料。電子特氣對純度的要求非常高，中國電子特氣八成以上依賴進口，用于制造芯片的高端電子特氣更是幾乎全部依賴進口，成為“卡脖子”關鍵領域。

2020 年 12 月 18 日美國商務部正式發布公告，將中芯國際正式納入“實體清單”。根據公告，在列入實體清單后，美國出口商必須向美國政府申請許可證后才能繼續向其供貨，其中針對先進工藝節點制程半導體產品的所需物品的出口供應，美國政府將優先采取“推定拒絕”政策，即，原則上不批準出口許可。這直接致使電子特氣這類美國高市占率產品存在的斷供的可能性，進一步推動國產氣體進口替代的進度。

資料來源：美國商務部，觀察者網，國盛證券研究所

文字/小易

圖/小易

排版/小易

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